Numer Manitou i czym da się go zastąpić

Numer z katalogu Manitou to często tylko opakowanie. Pod nim bywa element producenta, który robi go również dla innych, a ten sam kawałek sprzedawany jest pod kilkoma dalszymi numerami. Poniżej pary, które mamy z własnego katalogu i z serwisu, nie z domysłu.

Filtry: numer Manitou i czym go zastąpimy

• Filtr powietrza, główny 563416 = HIFI SA 17234 = MANN C16324 (MCH-11104)
• Filtr powietrza, bezpieczeństwa 563415 = HIFI SA 17235 = MANN CF980/2 (MCH-11113)
• Filtr kabinowy, wewnętrzny 52543388 = HIFI SC 40128 (MCH-15115)
• Filtr kabinowy, zewnętrzny 958671 = HIFI SC 40142 = MANN CU22031 (MCH-15089)
• Filtr paliwa, główny 799967 = HIFI SN 70392 = MANN WDK962/20 (MCH-12122)
• Filtr wstępny paliwa z separatorem 799968 = HIFI SN 70391 = MANN PL250 (MCH-12132)
• Filtr oleju silnika 943326 = HIFI SO 434 = Deutz 1183358 = MANN W712/4 (MCH-13051)
• Filtr oleju przekładniowego 561749 = HIFI SH 70014 = MANN WD724/5 (MCH-13060)
• Filtr AdBlue 941976 = HIFI SD 70380 (MCH-17059)
• Wkład filtra hydraulicznego powrotnego 236094 = HIFI SH 75221 SP

Filtr oleju 943326 jest dobrym przykładem. W MLT 737 pracuje silnik Deutz TCD 3.6 L4, a filtr do niego Deutz prowadzi pod numerem 1183358.

Dwa numery Manitou na jeden element

• 236094 i 52736241 prowadzą oba na HIFI SH 75221 SP, to stary i nowy numer tego samego filtra
• 958155 i 52706341 prowadzą oba na HIFI SN 70366
• 561749 i 189195 to ten sam filtr oleju przekładniowego
• Filtr AdBlue SD 70380 prowadzimy z numerem Manitou 941976, katalog 2AA371 przy MLT 737 podaje przy tej samej pozycji 942244

Numer następczy nie musi prowadzić na ten sam element

Do 236095 z serii MT 733 Manitou podaje numer następczy 52736242. HIFI prowadzi jednak 236095 na SH 75222 SP, a 52736242 na SH 75396. SH 75222 SP ma na liście zastosowań HIFI MT 733, MT 933 i MT 1033 EASY 75D ST5 S1, a SH 75396 nie ma u Manitou żadnego zastosowania.

Przy 236094 z MLT 737 jest odwrotnie, stary i nowy numer prowadzą na ten sam filtr. Następstwo numerów samo w sobie niczego więc nie gwarantuje. Decyduje lista zastosowań, a nie to, że jeden numer zastąpił drugi.

Nie tylko filtry

Wtryskiwacz common rail 52673918 (MCH-35044) to przepakowany Bosch 0445110463. Numer Boscha mamy od dostawcy, który miał ten element w ręku. Według publicznych katalogów Yanmar prowadzi go jako 129A00-53100, a John Deere jako MIU802771, silnik to Yanmar 4TNV88C. Dlatego numeru 52673918 nikt na zewnątrz nie zna: droga wiedzie przez Manitou, Yanmara i Boscha.

Gdzie zamiennika nie ma

Pierścieni O-ring 748115 i 942602 oraz paska alternatora 942574 w MLT 737 nie prowadzi ani HIFI, ani SF. Paska 944377 w MT 733 nie prowadzi HIFI. Zostaje oryginał Manitou.

Numery zbliżone, które sprawdziliśmy i nie pasują

Pomyłki nie widać na pierwszy rzut oka, więc konkretnie:

• SF HY 90349 to SH 75222 SP o wysokości 175 mm, nie SH 75221 SP o wysokości 243 mm
• ARGO HYTOS S0.0638-03 to SH 77987, nie SH 77922
• SF SBL 88070 to SAO 6181, nie FS 452
• ARGO HYTOS L 1.0406-03 to FS 450, nie FS 452. Sprawdziliśmy wszystkie 46 końcówek tej serii, żadna nie prowadzi na FS 452.

Czego od ciebie potrzebujemy

Numer, który masz w ręku, oraz typ i numer seryjny maszyny. Numer spróbuj najpierw w katalogu części, prowadzimy do niego numery referencyjne. Jeśli go tam nie znajdziesz, napisz do nas.